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      京津冀推動(dòng)三地保險(xiǎn)服務(wù)一體化 欲破車險(xiǎn)理賠區(qū)域壁壘

      2015年12月07日 09:13   來(lái)源:北京商報(bào)   崔啟斌 許晨輝

        北京商報(bào)訊(記者 崔啟斌 許晨輝)一直以來(lái),由于各地理賠政策各有不同,所需單證難統(tǒng)一,機(jī)動(dòng)車在異地出險(xiǎn)辦理賠都會(huì)帶來(lái)諸多不便。未來(lái)這一問(wèn)題有望隨著京津冀一體化迎刃而解。保監(jiān)會(huì)近日發(fā)文將推動(dòng)三地保險(xiǎn)服務(wù)一體化,其中就包括京津冀三地的機(jī)動(dòng)車交通事故快處快賠機(jī)制。

        上周五,保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)要求,打破區(qū)域保險(xiǎn)市場(chǎng)隱形壁壘,深入探索保險(xiǎn)跨區(qū)經(jīng)營(yíng),通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)和帶動(dòng)效應(yīng),縮小區(qū)域保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展差距,提升整體發(fā)展水平。《指導(dǎo)意見(jiàn)》披露,要加快推進(jìn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、人才、服務(wù)、行業(yè)技術(shù)和信息一體化,促進(jìn)京津冀保險(xiǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

        在京津冀協(xié)同發(fā)展中,車險(xiǎn)、養(yǎng)老險(xiǎn)、醫(yī)療險(xiǎn)等各方面頗為引人關(guān)注,其中,在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)方面,《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,加快建立三地一體化的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)電子保單機(jī)制和機(jī)動(dòng)車輛交通事故快處快賠機(jī)制,統(tǒng)一交通事故查勘定損和理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)道路暢通和安全出行。

        對(duì)此,平安財(cái)險(xiǎn)北分副總經(jīng)理解保林介紹,行業(yè)目前普遍面臨異地理賠難的問(wèn)題,這與各地政策不統(tǒng)一具有一定的關(guān)聯(lián)性。比如,一輛在河北地區(qū)承保的機(jī)動(dòng)車在北京出險(xiǎn),由于北京地區(qū)發(fā)生小額保險(xiǎn)事故就不需要現(xiàn)場(chǎng)查勘、現(xiàn)場(chǎng)證明,但回到承保地辦理理賠則要求出具第一現(xiàn)場(chǎng)證明,車主就會(huì)面臨繁瑣的理賠流程。

        對(duì)于諸如此類理賠不暢的問(wèn)題,保險(xiǎn)專家認(rèn)為,主要是因?yàn)榫┙蚣杰囯U(xiǎn)信息不相通,若能建立溝通機(jī)制將顯得較為重要。據(jù)了解,目前三地并沒(méi)有建立常規(guī)的溝通機(jī)制,部分保險(xiǎn)公司為了方便客戶,跨省市搭建溝通機(jī)制。解保林稱,平安財(cái)險(xiǎn)北分目前正與河北、天津、唐山機(jī)構(gòu)協(xié)商組織討論,并提出服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、理賠流程一體化,這將與此次京津冀協(xié)同發(fā)展新規(guī)一脈相承。

        北京商報(bào)記者在采訪過(guò)程中了解到,面對(duì)溝通不暢的問(wèn)題,多家保險(xiǎn)公司正在聯(lián)合成立京津冀一體化委員會(huì)或分各個(gè)服務(wù)項(xiàng)目建立幾個(gè)專項(xiàng)小組,3個(gè)月之內(nèi)有可能出臺(tái)相關(guān)的方案。

        事實(shí)上,在車險(xiǎn)查勘一體化方面也面臨著現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。一方面,雖然能夠從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)線上定責(zé),但信息系統(tǒng)對(duì)接的時(shí)候卻無(wú)法了解該車輛在投保所在地的情況;另一方面,就算異地查勘員能到現(xiàn)場(chǎng),由于不了解投保所在地4S店的工時(shí)配件標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有辦法完成理賠的事情。對(duì)此,解保林解釋,平安將在核價(jià)、核損等規(guī)則方面進(jìn)行統(tǒng)一,資源信息方面實(shí)現(xiàn)共享。但是從具體操作層面來(lái)看,如工時(shí)配件,修理廠資源共享、風(fēng)險(xiǎn)管控共享等理賠規(guī)則等統(tǒng)一卻并不容易。

        《指導(dǎo)意見(jiàn)》還在承保方面指出,將允許在京津冀保險(xiǎn)公司打破經(jīng)營(yíng)區(qū)域限制,這也就意味著車主未來(lái)在三地都可投保。解保林認(rèn)為,由于費(fèi)率不一致,目前三地投保界限很難打開(kāi)。

        此外,保監(jiān)會(huì)還在《指導(dǎo)意見(jiàn)》中鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在河北、天津統(tǒng)籌布局養(yǎng)老、醫(yī)療產(chǎn)業(yè),支持疏解北京非首都功能;積極爭(zhēng)取將京津冀三省市共同納入個(gè)人稅收遞延型養(yǎng)老保險(xiǎn)試點(diǎn)和個(gè)人稅收優(yōu)惠型健康保險(xiǎn)試點(diǎn)區(qū)域范圍,探索搭建一體化的災(zāi)害救助機(jī)制,推動(dòng)京津冀公共服務(wù)一體化。

        在一體化過(guò)程中,關(guān)鍵在于人才的共享流動(dòng)。對(duì)此,保監(jiān)會(huì)表示,對(duì)于已取得任職資格的高管在京津冀區(qū)域跨省、市跨公司調(diào)任同類型保險(xiǎn)公司的同級(jí)或下級(jí)分支機(jī)構(gòu)高管,取消該任職資格事前審批,由調(diào)入保監(jiān)局實(shí)施備案管理。未來(lái),在京津冀地區(qū)的保險(xiǎn)公司將打破經(jīng)營(yíng)區(qū)域限制,在三地保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)備案后開(kāi)展異地業(yè)務(wù)。

        


      (責(zé)任編輯 :葉瑋)

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