央廣網(wǎng)北京12月8日消息（記者杜希萌）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，在單雙號(hào)限行措施啟動(dòng)后，地鐵無(wú)疑會(huì)迎來(lái)較大的客流增長(zhǎng)。目前，北京各條地鐵線路運(yùn)行情況如何？
今天上午記者先后乘坐了地鐵1號(hào)、10號(hào)、9號(hào)和6號(hào)線，總體來(lái)看，幾條線路的運(yùn)行都比較正常。朝陽(yáng)門(mén)站是2號(hào)和6號(hào)的一個(gè)換乘站點(diǎn)。很明顯可以看出地鐵客流量的增加。以往這個(gè)時(shí)間地鐵最高峰的時(shí)段已經(jīng)過(guò)去，但目前每個(gè)車廂門(mén)口大概都有8、9個(gè)人在等候，車廂內(nèi)也比較擁擠。
在此前記者還到達(dá)了六里橋站，當(dāng)時(shí)六里橋站的安檢人員告訴記者，今天的客流高峰來(lái)的比以往工作日要早。大概在6點(diǎn)40分已經(jīng)感覺(jué)出來(lái)客流是在明顯增加的，估計(jì)總體客流的增加大概在一成左右，目前秩序還是比較好的。記者剛才查詢北京地鐵發(fā)布的信息顯示，大概在十幾分鐘前，國(guó)貿(mào)站和芍藥居站的換乘客流非常大。10號(hào)線內(nèi)環(huán)開(kāi)往雙井方向的列車在國(guó)貿(mào)站采取部分列車通過(guò)不停車的方式來(lái)緩解1號(hào)線的客流壓力，13號(hào)線開(kāi)往光熙門(mén)方向的列車，在芍藥居車站采取部分列車通過(guò)不停車的方式來(lái)緩解10號(hào)線的客流壓力。半小時(shí)前，地鐵8號(hào)線列車開(kāi)往南鑼鼓巷方向的列車、沿回龍觀東大街站至奧林匹克公園站的乘客較多，換乘時(shí)間較長(zhǎng)，影響了部分列車站點(diǎn)的通行。地鐵方面也表示，希望乘客來(lái)配合現(xiàn)場(chǎng)工作人員的引導(dǎo)。
此外，今天在地鐵的各站點(diǎn)內(nèi)，值守人員都增加了5到6人左右。值守人員稱，地鐵昨天晚上已經(jīng)作出了部署，也有比較完善的應(yīng)對(duì)方案。目前總體來(lái)說(shuō)，大部分站點(diǎn)沒(méi)有出現(xiàn)旅客上不了車的情況或者嚴(yán)重的旅客積壓?jiǎn)栴}，據(jù)介紹，在預(yù)警期間，地鐵列車司機(jī)將會(huì)加強(qiáng)露天段的眺望，并且會(huì)根據(jù)霧霾情況減速行駛以保障安全。
預(yù)計(jì)在單雙號(hào)限行期間，北京公共交通將增加200萬(wàn)客流，為此，交通部門(mén)啟動(dòng)了一級(jí)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，保障交通出行。
北京市交通委安全監(jiān)督與應(yīng)急處處長(zhǎng)劉福澤介紹，從今天開(kāi)始，全市公共交通將增加運(yùn)力，保障市民出行。尤其針對(duì)軌道交通在早晚高峰猛增的客流量，已經(jīng)啟動(dòng)了相關(guān)預(yù)案。
劉福澤介紹，軌道交通方面，本身在常規(guī)的一些工作日，包括客流的早晚高峰，本身是客流壓力是比較大的。在這方面，站內(nèi)和包括乘客進(jìn)入地鐵站口之前這個(gè)階段，就來(lái)強(qiáng)化做好乘客的一些宣傳引導(dǎo)工作。同時(shí)在進(jìn)入地鐵處，在重點(diǎn)部位加派人員進(jìn)行值守，要及時(shí)采取相應(yīng)疏導(dǎo)、限流等等一些措施；根據(jù)高峰一些客流的變化，及時(shí)調(diào)整地鐵的運(yùn)營(yíng)組織方案，包括加開(kāi)臨客，增派10%以上的備班運(yùn)力來(lái)應(yīng)對(duì)可能增加的相應(yīng)大客流。
為保障公眾提示信息可以被公眾獲悉，交通部門(mén)還安排了多種方式進(jìn)行發(fā)布。交通部門(mén)廣泛通過(guò)公眾的情報(bào)板、公交車內(nèi)的電子顯示屏以及軌道交通的乘客信息系統(tǒng)包括車站廣播等等，多渠道、多方式發(fā)布預(yù)警信息。
（責(zé)任編輯 ：葉瑋）
