中新網福州1月12日電 (記者 龍敏)12日8時，乘坐G1632列車經合福高鐵，福州市民李磊1小時30分鐘便到達武夷山市。未來三天，他將在世界雙遺產地樂享清新福建品牌游，登天游峰、品大紅袍、逛九曲溪。
昔日的全國鐵路末梢——福建長期只有一條鐵路通道對外往來。而今，這種鐵路“瓶頸”狀況正被加快形成的海峽西岸快速鐵路網所取代。截至目前，福建鐵路營運總里程超過3300公里，其中快速鐵路營運總里程突破1500公里，已實現市市通動車。
由福建省足協、福建省海峽戰略研究與發展協會和中華臺北足協共同打造的閩臺足球邀請賽10日在福州圓滿結束，兩岸四支球隊充分領略中國首屆青年運動會舉辦場地的運動魅力。于去年在福州舉辦的中國首屆青年運動會，是福建承辦的規模最大的一次綜合性體育盛會，全面展現了開放的福建實力與形象。
不管是規模宏大的盛會，還是發生在生活細微處的衣食住行，都發生在過去的五年里。沒有國力的支撐，沒有全省上下的拼搏，無從談起。
回眸“十二五”，五年歷程不平常。在這期間，中國經濟下行壓力大，福建更是面臨著是實體經濟不振、房地產拉動弱化、出口增長乏力等一系列困難。
但是，闖過一個又一個難關險隘，福建發展現新的跨越。
從硬指標看，福建綜合實力顯著增強。地區生產總值凈增超萬億元(人民幣，下同)、年均增長10.7%，人均生產總值10920美元。全社會固定資產投資五年共達7.85萬億元，一批重大項目建成投用。
國富還要民強、民享。民生支出占一般公共預算支出的比重每年都超過70%。城鄉居民人均可支配收入年均分別增長10.9%、12.8%，累計新增城鎮就業326萬人、轉移農村勞動力215萬人。“雙高普九”全面實現，城鄉居民社會養老保險制度實現一體化，基本醫療保險制度實現全覆蓋。
發展是永恒主題。過去五年，發展方式加快轉變。規模以上工業增加值和服務業增加值均突破萬億元。產值超500億元產業集群從6個增加到15個，其中產值超千億元集群從1個增加到9個。
數據枚不勝舉。公路通車里程新增1.35萬公里、總里程突破10萬公里；實現市市通動車、縣縣通高速、鎮鎮通干線、村村通客車。港口貨物年吞吐量突破5億噸，集裝箱吞吐量超過1300萬標箱，機場旅客吞吐量增加至3800萬人次。
當然，福建發展仍面臨較多難題：投資增長動力不足，實體經濟企業特別是中小企業困難較大，穩增長任務艱巨；產業結構不夠優、競爭力不強、龍頭企業偏少，企業自主創新能力有待提高等。
福建代省長于偉國表示，要堅持問題導向，堅決克服弊端，加快補齊短板，立項掛牌辦理，采取有力措施加以解決。
國務院已先后批準廈門綜合配套改革、泉州金改、海峽藍色經濟試驗區、21世紀海上絲綢之路核心區、福建自貿試驗區、福州新區等發展規劃或試點方案，使福建成為中國優惠政策最多的省份之一。
在經濟下行壓力加大的背景下，中央持續給予福建特殊的政策支持，為福建發展累積了比以往任何時候都多的有利條件，帶來難得的歷史機遇。
政策和改革的紅利逐步顯現，機制活、產業優、百姓富、生態美的“新福建”，正一步步從夢想照進現實。(完)
（責任編輯 ：葉瑋）
