掛著警燈寫著“急救”字樣，也不一定就是正規(guī)救護(hù)車。近日，現(xiàn)代快報(bào)記者調(diào)查南京黑救護(hù)車“江湖”，發(fā)現(xiàn)其數(shù)量比大家想象的還要多。
有黑車司機(jī)爆料稱，目前南京僅商務(wù)車改裝的黑救護(hù)車就多達(dá)上百輛，基本收費(fèi)為每公里20元左右。黑救護(hù)車上一般沒有醫(yī)護(hù)人員，有些車內(nèi)只配備擔(dān)架和氧氣瓶。
與黑救護(hù)車市場(chǎng)的火熱相比，南京市急救中心卻面臨尷尬：目前可以上班的醫(yī)生僅18人，還有醫(yī)生有辭職的打算。此外，對(duì)于黑救護(hù)車，急救中心及衛(wèi)生行政部門也沒有相關(guān)執(zhí)法權(quán)，“不能扣車，也不能罰款。”
隨車暗訪
黑車跑200公里收費(fèi)4000元左右
這輛安徽牌照的“救護(hù)車”,一直停在南京市區(qū)攬業(yè)務(wù)
3月下旬，一位患者要從南京某醫(yī)院出院。他們想求助120急救中心，但聽說是出院回到淮安，急救中心根本沒有車派。巧的是，病房?jī)?nèi)一直有人派發(fā)名片，名片上就寫著“接送出院，服務(wù)專業(yè)”，于是他們聯(lián)系了對(duì)方。
約定的時(shí)間是下午1點(diǎn)半，司機(jī)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。這名司機(jī)推著一輛擔(dān)架車，從地下車庫直接上到病房?jī)?nèi)，很熟練地拿出鏟式擔(dān)架，把患者搬到上面，然后轉(zhuǎn)移到擔(dān)架車上，再推出病房，搭乘電梯下到地下車庫。
車輛早已停在出口，這是一輛東風(fēng)商務(wù)車，私家車牌照。擔(dān)架被放進(jìn)車后部，隨車人員也可以坐進(jìn)去。從南京市區(qū)到淮安，行程約為200公里，此前已經(jīng)談好了價(jià)格，4000元左右。大部分費(fèi)用已經(jīng)支付，而司機(jī)的工資800元，是到達(dá)目的地后直接付給對(duì)方。到了目的地后，司機(jī)甚至沒有喝一口水，就直接返程了。
南京市急救中心的正規(guī)救護(hù)車,車頭有“江蘇急救”“120”字樣
司機(jī)爆料
南京黑救護(hù)車超百輛車內(nèi)一般沒有醫(yī)護(hù)人員
自由進(jìn)出醫(yī)院車庫，在醫(yī)院工作人員眼皮底下轉(zhuǎn)運(yùn)病人，這些司機(jī)是如何做到的？他們是不是黑車？
經(jīng)過一番努力，現(xiàn)代快報(bào)記者聯(lián)系到了一位開“黑救護(hù)車”的司機(jī)，他長期在某大醫(yī)院轉(zhuǎn)運(yùn)病人。據(jù)他介紹，在南京市，這種轉(zhuǎn)運(yùn)病人的非院前急救車輛，光商務(wù)車改裝的就有100多輛，集中在幾家大醫(yī)院，每家都有十幾輛乃至幾十輛，同時(shí)分屬于不同的公司或者個(gè)人掌控。
“這個(gè)數(shù)字不夸張。估計(jì)比南京的正規(guī)救護(hù)車多出一倍。”這位司機(jī)表示，他們這個(gè)群體每天能接到超100單的出院生意。很多呼吸、脊柱、傳染等科室病人出院，不能劇烈運(yùn)動(dòng)，有些人甚至連飛機(jī)都不能坐，最后只好求助帶擔(dān)架的救護(hù)車。由于正規(guī)救護(hù)車忙于院前急救，這部分業(yè)務(wù)隨之被黑救護(hù)車“拿下”。
正規(guī)救護(hù)車配備醫(yī)生、護(hù)士、擔(dān)架工，而改裝的商務(wù)車等一般最多配備個(gè)擔(dān)架工，或者是長途的話配備雙司機(jī)，一般沒有醫(yī)生護(hù)士。
每公里20元左右 跑一趟東北收費(fèi)6萬元
為了長途的舒適安全，商務(wù)車會(huì)配備相關(guān)設(shè)備，這些投資加起來，甚至超過一輛商務(wù)車的價(jià)格。一位黑救護(hù)車司機(jī)夸口：“最好的進(jìn)口懸浮擔(dān)架售價(jià)6萬元，我們都可以提供。”
據(jù)透露，黑救護(hù)車的收費(fèi)，基本在單程每公里20元左右。“這算不算宰客呢？”對(duì)此，黑救護(hù)車司機(jī)苦笑，“病人的安全是第一位的，如果康復(fù)出院，心情肯定不錯(cuò)，也就認(rèn)了這個(gè)價(jià)錢。”這位司機(jī)表示，出省的業(yè)務(wù)很多，每隔幾天就會(huì)遇到，“跑起來那就是十天半個(gè)月的，有一趟去東北的，3600公里，兩個(gè)司機(jī)跑了半個(gè)月才回來。收費(fèi)是6萬元！”這比坐飛機(jī)貴多了，可醫(yī)囑就是不能坐飛機(jī)。
要是碰到放棄治療的病人，那么談錢就會(huì)換一種方式——必須先給錢再拉人。因?yàn)閾?dān)心對(duì)方到了地點(diǎn)之后不肯付錢，這種情況曾經(jīng)多次發(fā)生。
