齊魯晚報(bào)記者 張帥
每小時(shí)2元收費(fèi)員統(tǒng)一著裝
據(jù)介紹，為規(guī)范轄區(qū)停車秩序，保障道路暢通，長清區(qū)將在3條城區(qū)道路兩側(cè)實(shí)行階段臨時(shí)性停車計(jì)時(shí)收費(fèi)，分別為五峰路(中川街至龍泉街)，泊位數(shù)215個(gè)；賓谷街(峰山路至文昌路)，泊位數(shù)405個(gè)；蓮臺山路中段(大學(xué)路至清河街)，泊位數(shù)126個(gè)。停車費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)暫定為每車次每小時(shí)2元，未滿1小時(shí)的按1小時(shí)計(jì)算，由濟(jì)南長清城市停車建設(shè)運(yùn)營管理有限公司(以下簡稱“停車公司”)統(tǒng)一收取，具體的收費(fèi)時(shí)段及管理辦法目前正在制定當(dāng)中，最快將于今年5月起實(shí)施。
據(jù)了解，長清區(qū)停車公司為國有獨(dú)資公司濟(jì)南城市停車建設(shè)運(yùn)營管理集團(tuán)有限公司的子公司，由長清區(qū)政府于2014年12月出資成立，是轄區(qū)內(nèi)唯一合法的道路停車收費(fèi)管理機(jī)構(gòu)。該公司人員均為社會招聘，收費(fèi)人員工作期間必須穿著統(tǒng)一服裝，佩戴統(tǒng)一工作牌，開具統(tǒng)一發(fā)票。
對于市民關(guān)心的“停車費(fèi)收取后如何使用”這一問題，長清區(qū)停車辦工作人員表示，這部分資金將統(tǒng)一劃歸區(qū)財(cái)政，專項(xiàng)用于城區(qū)的公共交通發(fā)展、公共停車場建設(shè)和道路交通設(shè)施維護(hù)等支出，最大限度用之于民。“區(qū)停車辦和區(qū)停車公司下一步將建立道路停車收費(fèi)賬目公開制度，根據(jù)區(qū)財(cái)政部門的相關(guān)規(guī)定定期公布相關(guān)收支狀況，自覺接受市民監(jiān)督。”工作人員介紹說。
車輛已達(dá)13萬輛停車收費(fèi)勢在必行
據(jù)了解，五峰路、賓谷街及蓮臺山路中段3條路段貫穿長清城區(qū)，道路兩側(cè)商鋪、飯店和商業(yè)機(jī)構(gòu)較多，有限的道路停車泊位流轉(zhuǎn)使用率低，市民停車難是大問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前這3條路段共有700多家商鋪，其中有停車需求的近300家，但沿街單位職工及小區(qū)居民長期占用50%的道路停車泊位，致使前來消費(fèi)的市民無處停車，嚴(yán)重影響商家的日常經(jīng)營，因此長清區(qū)選擇這3條路段實(shí)行停車收費(fèi)。隨著市民停車剛性需求不斷增加，今后長清區(qū)也將對其他城區(qū)路段適時(shí)實(shí)行停車收費(fèi)。
“實(shí)行占用公共資源有償使用，是規(guī)范停車秩序，提升城市形象，最大限度提高車位流轉(zhuǎn)，保證市民停車需求，服務(wù)市場經(jīng)濟(jì)的臨時(shí)過渡性措施，同時(shí)也為市民選擇慢行交通、綠色出行創(chuàng)造條件。”工作人員告訴記者，實(shí)行道路停車泊位收費(fèi)政策，目的是倡導(dǎo)綠色低碳出行，以緩解城區(qū)交通擁擠，改善城市環(huán)境。
據(jù)悉，目前長清區(qū)機(jī)動車保有量已達(dá)13萬輛，而且每年還以10%以上的速度增加。由于停車場建設(shè)滯后，造成城區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放、阻塞交通等問題日趨嚴(yán)重。為此，長清區(qū)在完善公共交通網(wǎng)絡(luò)、提高管理水平的同時(shí)，下一步還將積極推進(jìn)停車場規(guī)劃建設(shè)，大力發(fā)展公共交通，增加公交出行，改變城市交通出行結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)企事業(yè)單位向社會開放院內(nèi)停車場，提供停車服務(wù)。
（責(zé)任編輯 ：葉瑋）
