4月1日起，南京交警啟動禁鳴專項整治，當地長江以南繞城公路以內區域禁止鳴笛。1日至26日，南京已有1802名司機因違法鳴笛被查處，另查處機動車擅自改裝或加裝高音喇叭7起。
經過20多天的集中整治，路上連續鳴號現象明顯減少。但學校接送學生時段、醫院高峰就診時段，學校和醫院周邊道路仍存在連續鳴號的情況。交管部門將重點加強對這些區域違法鳴號的整治力度，并針對市民舉報違鳴嚴重區域進行拉網整治，力求創造一個寧靜的生活環境。
按喇叭并非唯一選擇
22日上午，記者跟隨交警來到天津路鼓樓醫院西門附近檢查，這里確實存在違鳴的情況。這條路是通往鼓樓醫院地下停車場的主要通道，車流量并不小。路邊停車位已爆滿，車輛正排隊進入鼓樓醫院地下停車場。由于車多，車輛出現較長時間排隊，鳴笛的情況屢有發生。
一輛豐田轎車司機連續按喇叭，催促前方車輛前行。這一幕正好被交警發現，于是攔車進行查處。司機是名中年男子。交警教育他說，遇到堵車，不能連按喇叭催促。該男子說，他只按了兩三下喇叭，并沒有長時間按喇叭，為何要被查處？在經過交警近10分鐘的批評教育后，男子終于認錯。
另一輛白色轎車因連續按喇叭也被交警攔下來，司機是個小伙子，看到交警，他立即反應過來，連聲說“我錯了，不應當按喇叭”。據他講，他急著去醫院接自己的母親，見前面車走得太慢，就忍不住按了喇叭。隨后，交警對其進行教育并給予50元的處罰。
被查處的司機大都知道南京正在查處違鳴，說到自己違鳴，都是強調因為某些原因，面對處罰都感到委屈。路面交通果真如司機所說，非得到要用按喇叭才能處理嗎？交警提醒，多數情況下，提醒其他車輛，可采用閃大燈的方式代替按喇叭；如果遇到行人或非機動車，可通過減速或停車等方式避讓。
嚴查違鳴引導文明行車
對南京新版“禁鳴令”，多數南京市民表示贊成。有市民表示，隨意鳴笛會讓老人和孩子受到驚嚇，長時間鳴笛顯得非常粗暴。越來越多的司機也意識到禁鳴的重要性。但也有部分司機認為，自己鳴笛是為提醒他人，以避免事故，在接受處罰時不但不能認識錯誤，反而會將鳴號原因推到其他交通參與者身上。
1日起，南京交警開通舉報通道，市民可通過96122和南京交警官博、官微，舉報身邊機動車違鳴較嚴重的路段和區域，目前已收到10多條舉報信息。22日整治的鼓樓醫院附近區域，就是來自市民的舉報。違法鳴笛，是噪音污染。據測試記錄，汽車鳴笛時音量在85分貝上下；超過5輛車同時鳴笛，就會超過120分貝；一輛大車鳴笛，則高達128分貝。根據聲音分級，120分貝，相當于飛機起飛的聲音。
耳鼻喉科專家說，長時間聽汽車發出的噪音，會導致耳朵受傷；噪音長期超過85分貝，可能致殘。長時間鳴笛或連續鳴笛，對司機心理也會產生影響，引發事故。有網絡視頻顯示，因為后面一輛車按了喇叭，前面的小車司機受了驚嚇，一下子撞到貨車。因此，嚴查違鳴是引導文明行車、加強城市交通噪聲污染的管理。
根治亂鳴笛需全社會參與
3日下午5點，南京中華路瞻園路路口，一輛來自安徽銅陵的大客車打算右轉進入瞻園路。這時，非機動車道上一輛電動自行車直行，大客車司機用力按喇叭，把電動車駕駛人張某嚇了一跳，他趕緊急剎車，結果摔倒在地。交警對司機違法鳴笛的行為開出50元罰單，并認定大客車司機要對本起事故負全責。
整治期間，交警會根據違鳴情況，給予司機相應處罰。對機動車偶爾短促的違鳴，以警示警告的方式加強教育管理；對長時間違法鳴號或連續以鳴號方式催促前方車輛和行人通行的，除警示教育外，還將罰款50元；對機動車擅自改裝或加裝高音喇叭的，將先行扣車，待拆除違法裝置后，再進行處罰。警告雖不罰款也不扣分，但也是一種處罰。
南京交管部門希望更多駕駛員改掉亂按喇叭的不良習慣。接下來，交警將重點查處在禁鳴區域內機動車長時間違法鳴號，或連續以鳴號方式催促前方車輛和行人通行的交通違法行為。針對市民舉報違鳴嚴重區域和機動車擅自改裝或加裝高音喇叭，交警也會嚴查。
“城市交通環環相扣，每個參與者的行為都會影響其他人。”江蘇杰仁律師事務所律師卞弘毅認為，行人和非機動車騎車人應考慮到，也許因為自己亂穿馬路、騎上機動車道、攔頭猛拐等導致駕駛員鳴笛。根治亂鳴笛是系統工程，需要從我做起遵守法規，在全社會形成文明出行的合力。
本報記者 任松筠
本報通訊員 寧交軒
（責任編輯 ：汪葳）
