一場事故后，兩輛貨車、8公里路程，產生了12萬余元的拖車及救援費用，事故責任方——北京某科技有限公司（以下簡稱科技公司）和北京某汽車施救服務公司（以下簡稱汽車施救服務公司）因費用是否過高發生糾紛，汽車施救服務公司將科技公司告上法庭，要求科技公司支付12萬余元的費用。今天下午14時許，該案在北京市海淀區人民法院開庭。
原告汽車施救服務公司起訴稱，2015年10月23日22:30分，該公司經有關部門的調配，對位于北京市海淀區杏石路口東的由北京號牌的大貨車與河北號牌大貨車引發的嚴重交通事故進行救援、拖車以及清理現場。該事故由被告北京某科技有限公司北京號牌的大貨車承擔全部責任。公司先后共計派出救援車3輛、200噸吊車1輛、75噸吊車1輛、釣（勾）機1部、貨車5部、高低板車1輛、人員12人到達現場，對事故現場進行清理、救援、托運等事宜。因上述車輛發生的事故極為嚴重，而發生事故時間又處于凌晨時間，且交警部門要求必須在早高峰時段到來之前將該段事故道路清理完畢。因此，救援現場需要大量救援車輛以及救援人員。救援公司也按照交警部門的指揮和要求將該事件處理完畢。汽汽車施救服務公司將兩輛事故車輛以拖車及吊車運送至指定的停車場，并告知科技公司應支付事故清理、救援的所有費用為128700元。但，科技公司以費用過高為由拒絕支付。
在法庭上，原告汽車施救服務公司表示，因事故救援難度大，現場使用了很多大型設備及大量人員。其中“百噸王”大型拖車包括拖車費和公里費，其中拖車費5000元、公里費每1公里100元。其他車輛及設備一次施救的費用是固定的，其中小型平板車一臺1500元、大型高低板貨車一臺3000元、協助車一臺2000元、大型10輪貨車一臺6000元、300型挖掘機（勾機）一臺6000元、200噸大型吊車一臺4萬元、75噸吊車一臺15000元。人工費一人300元。此外，還有困境費和夜間加班費。困境費是拆剎車及半軸的費用，每次2000元；夜間加班費是施救發生在晚上10時至凌晨6時期間收取的費用，每次500元。根據以上的收費標準，最后計算出的費用總共是128700元。
被告科技公司表示，他們經過詢價認為，類似情況在其他拖車公司只需花2萬元左右?？萍脊静徽J可當時參與救援的是6名人員?！霸嫣峁┑恼掌鞔_寫了載乘2人，其余人員是如何到達現場的？”同時，科技公司還不認可200噸大型吊車的使用。他們認為，根據事故現場情況，50—75噸吊車即可?？萍脊具€表示，被告公司的收費標準過高，“北京市沒有針對此類市場的收費標準，但是上海市有一個收費標準，說明拖車費用2400，原告的收費比上海市高了16倍。比昆明市的收費標準高了18倍，比我方詢價高了5倍?！?/p>
案件經過4個小時庭審，審判長宣布休庭，案件并未當庭宣判。
（責任編輯 ：韓璐）
