昨天上午，市審計局局長吳素芳向市人大常委會作2015年市級預算執行和其他財政收支的審計工作報告。審計發現，14億軌道交通線拆遷款滯留部門；個別單位騙取財政資金用于支付餐費、買禮品和違規裝修辦公場所，涉及356.16萬元；5個部門8850萬房租未上繳財政等情況。據介紹，此次審計擴大覆蓋范圍，共審計了60個市級部門，數量比去年增長了50%。審計結果將在本次報告后依程序適時向社會公告。市政府將在年底前向市人大常委會專題報告審計整改情況?！ ?/p>
有單位騙356萬用于餐費和裝修
吳素芳介紹，本次市審計局重點審計了60個市級部門的本級及所屬101個單位。
審計結果表明，部門預算執行情況總體較好，財政性結余結轉資金余額比上年下降了8.53％，“三公”經費比上年下降26.98％。
審計也發現一些問題。個別單位騙取財政資金私存私放，用于支付餐費及購買禮品和違規裝修辦公場所，涉及資金356.16萬元。個別受托運營公共資產的企業管理人員將代收的資金683萬元存入了個人賬戶，并購買投資基金獲利。對此，吳素芳表示，市審計局已分別移送紀檢機關和公安機關處理。
吳素芳介紹，此次審計60個市級部門發現“三公”經費及會議培訓費管理環節存在的問題。
其中，有2個部門因公出國（境）經費支出超出預算數152.76萬，據悉超支的主要因是有的部門機構職能調整較大，但因公出國（境）預算控制數沒有隨之調整。有的部門依照職能對外交流和上級臨時交辦事項較多，導致超支。
未來8年建軌道交通每年缺200億
吳素芳介紹，去年審計局共針對聚焦民生保障、治理“城市病”以及支持創新創業，構建“高精尖”經濟結構開展9項專項資金審計，涉及資金總額699億元。
此次審計局對“十二五”期間全市軌道交通建設情況進行了審計。據了解，2011年至2015年3月，市區財政和北京市基礎設施投資有限公司（以下簡稱京投公司）共籌集軌道交通建設資金1401.52億元，從審計情況看，未來幾年軌道交通建設投入缺口較大，亟待引入社會資本。據測算，未來8年軌道交通建設在財政投入上平均每年面臨超過200億元的資金缺口。
吳素芳說，審計發現的主要問題是部分軌道交通線路拆遷資金未及時退回。2011年以來，地鐵10號線二期等9條線路拆遷資金14.26億元，在相關區財政局、建設主管部門滯留，尚未退回京投公司，增加了軌道交通建設資金利息負擔。
吳素芳介紹，目前軌道交通建設審計查出的問題有一些已經整改到位，其中未實繳到位的股東資本金已繳到位6.58億元，滯留的拆遷資金已退回京投公司8.96億元。
3單位多領鍋爐改造補助1963萬
據介紹，去年市級投入大氣污染防治資金274.48億元、水污染防治資金45.31億元。審計局對這2項資金進行了審計。
吳素芳介紹，污水污泥處理設施建設未達到序時進度、部分建成設施運行效能不高。截至2016年4月，由于前期審批時間長、配套設施未建成、拆遷難度比較大等，有10個污水污泥處理設施建設項目未達到序時進度要求。
大氣污染防治資金審計抽查5個區發現，投入1.6億元購建的公共自行車及配套設施，90％以上尚未落實產權單位，未納入資產管理。還有個別單位虛報多領大氣污染防治資金，審計發現有3個單位采用多報或多頭申報方式，多獲取燃煤鍋爐改造補助資金1963萬元。
非稅收入征繳上，吳素芳介紹，審計發現有4個部門的5項非稅收入未編制征收計劃，實際取得收入9.15億元；5個部門取得的房租收入等非稅收入8850.9萬元未按規定上繳財政。
京華時報記者 沙雪良
（責任編輯 ：韓璐）
