[摘要]8月9日，從北京小客車指標辦公室獲悉，本輪有18104人申請新能源車號牌。
（中國電動汽車網綜合整理）8月9日，從北京小客車指標辦公室獲悉，本輪有18104人申請新能源車號牌。這意味著2016年僅剩的13460個新能源號牌或將分配殆盡，甚至有部分申請人要等到2017年才有望獲得號牌。
由此，新能源汽車的市場火爆程度可見一斑。根據乘聯會的廠家銷售數據，7月新能源狹義乘用車銷量29479臺，同比增長162%；1-7月的新能源乘用車總體銷量15萬臺，同比增長140%，發展勢頭良好。
從產品結構看來，1-7月純電動車銷售10萬臺，增長184%；插電混動銷售5萬臺，增長82%。2016年1季度純電動乘用車中基本是轎車產品，2季度開始的江淮iev6s、北汽ex200等suv開始增長上量，形成純電動的suv化探索。
2016年插電混動的車型組合多元化，suv等表現較強，去年8月的比亞迪唐加入混動，suv的混動化也是趨勢。2016年1季度的唐表現較強，但2季度開始的轎車恢復插混的主導地位，6月因深圳區域因素而插混轎車恢復。
（責任編輯 ：韓璐）
