新華社上海8月22日電(記者 有之炘 朱翃 杜瀟逸)近日,“女子疑遭地鐵‘咸豬手’,起身狂扇耳光”的視頻在社交平臺傳播。拍攝這段視頻的女子于8月16日乘坐上海地鐵11號線時,疑似遭到旁邊一名中年男子“咸豬手”。近年來,網上屢現關于地鐵“咸豬手”的控訴和舉報。受害者有些勇敢地站出來反擊,有些則忍氣吞聲。互聯網時代,我們怎樣應對地鐵“咸豬手”事件?
面對咸豬手,為何許多人選擇沉默?
網上熱傳的該視頻顯示,一名女子邊用手機拍攝邊大聲呵斥一名中年男子,這名男子低頭道歉,辯解“只是碰了一下”。接著,這名女子扇了他幾記耳光。
夏季,軌道交通站點及車廂內針對女性乘客的“咸豬手”事件時有發(fā)生。近兩個月來,北京、南京、武漢、成都等地均有網友在網上吐槽或曝光地鐵“猥瑣男”事件。
一位來自上海的梅女士接受記者采訪時表示,一次搭乘7號線地鐵下班時,感覺有人摸了自己,但由于并不確定以及缺乏勇氣,她選擇了沉默和回避。“現在乘坐地鐵我都會提高警惕,盡量靠邊。”梅女士說。
一份來自媒體統計的《2017年上半年公共交通性騷擾報告》顯示,公共交通性騷擾在大城市早晚高峰時地鐵和公交車上較為嚴重,大約三分之一案發(fā)地點位于地鐵車廂內,大部分受害者為女性。公共交通性騷擾的施害者主要為男性,常常通過“手摸”侵犯受害者胸部和臀部,甚至故意碰撞、摩擦受害者身體。
報告稱,多數受害者在遭遇性騷擾時會主動應對,但只有25%最終選擇報警,多數女性并未進一步追責,而是選擇“大事化小”忍氣吞聲。
上海軌交公安人民廣場站民警周家欣認為,由于地鐵“咸豬手”事件具有隱蔽性、流動性和突發(fā)性等特點,加上嫌疑人往往利用車廂擁擠、被害人怕羞等因素,此類案件的處理和偵辦存在一定難度。警方既要保護受害者,又要避免讓無辜者蒙冤。
制止地鐵“咸豬手”,各方在行動
很多網友認為,不聲張和不抵抗會讓“咸豬手”更加囂張。
“乘客發(fā)現在車廂內被人騷擾后,不要害怕或默不作聲躲閃,這會讓嫌疑人膽子越來越大。”周家欣建議說,要敢于大聲呵斥和反抗,并尋求幫助,引起車廂內其他乘客注意,及時中止嫌疑人的行為,還要第一時間報警或向警方提供線索。但不建議和對方有過激的身體對抗,先保護好自己,等警方處理。
據上海軌交公安徐匯站站長張軼介紹,近年來,每年夏天警方都會組織專項行動,嚴打地鐵內猥褻婦女等違法行為。便衣警察結合日常反扒工作,在早晚高峰案件多發(fā)的線路區(qū)段加強巡視,注意發(fā)現尾隨貼靠女性的異常行為人員,及時制止和抓獲現行違法嫌疑人;同時,民警結合日常識疑盤查工作,加強對與正常乘車行為不符的可疑人員進行盤查;另外,警方會建立涉嫌猥褻女性、偷拍偷窺女性隱私等違法行為的人員檔案,提高此類人員的盤查率,以防其在軌交區(qū)域再次作案。
徹底解決“咸豬手”問題還需更多智慧
今年6月,廣州地鐵1號線試設“女性車廂”。但不少網友曝光,工作日上班高峰時間,在女性車廂里,將近一半乘客為男士。
網友“抹茶”是資深地鐵志愿者,在她看來,設立女性車廂是溫情的人文關懷,然而對于公共交通性騷擾施害者這一違法群體,僅僅以隔離的手段治標不治本,明確法規(guī)、依法懲治、宣傳教育才是根本。
互聯網時代,應對地鐵“咸豬手”也有一些新舉措。據上海地鐵工作人員介紹,乘客可以用手機下載應用軟件“平安地鐵”,一旦發(fā)現地鐵猥褻事件,現場拍照上傳,后臺操作人員會把這類事件分類,并及時報告警方。
同時,越來越多受害者打破傳統觀念,勇敢站出來發(fā)聲。一些受害者通過社交網絡搜索、聲討嫌疑人,這成為近來公共交通性騷擾事件后續(xù)發(fā)展的新方向。周家欣表示,隨著這類事件不斷曝光,女性乘客自我保護意識增強,周邊乘客見義勇為也越來越多,對“咸豬手”起到了很好的震懾作用。
前段時間,北京警方開展了打擊“地鐵色狼”的專項行動,短短半個月,就抓獲20余名涉嫌猥褻的嫌疑人。上周,中國青年報社社會調查中心聯合問卷網,對2023人開展的一項調查顯示,53.5%的女性受訪者稱自己或身邊女性曾遇到過地鐵性騷擾。59.9%的受訪者認為遇到地鐵性騷擾,應大聲呵斥以引起周圍人的注意。71.5%的受訪者建議加大對性騷擾者的懲罰力度,設置乘客“黑名單”。>>
北京“獵狼行動小組”成立 民警地鐵擒色狼
“別動,我是警察!”早高峰的地鐵車廂里,一名褲鏈拉開的中年男子突然被摁在地上,旁邊一位女孩驚魂未定,指著男子大喊:“他是流氓!”這如同影視劇一般的抓捕場面,卻是“獵狼行動小組”的日常工作。>>
