1月6日，G9981次北京冬奧列車停靠在京張高鐵崇禮站。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
這是1月6日拍攝的G9981次北京冬奧列車內設置的滑雪器材柜。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
1月6日，在京張高鐵太子城站，一位記者在G9981次北京冬奧列車車廂前進行直播報道。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
這是1月6日在京張高鐵太子城站拍攝的G9981次北京冬奧列車車身上的冬季運動涂裝。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
1月6日，在G9981次北京冬奧列車車廂內，一位工作人員在介紹北京冬奧會特許商品。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
1月6日，在京張高鐵太子城站，一位記者在G9981次北京冬奧列車車廂前合影。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
1月6日，G9981次北京冬奧列車駛過居庸關長城。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 邢廣利 攝
這是1月6日拍攝的G9981次北京冬奧列車車窗上的北京冬奧會和冬殘奧會主題口號。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
1月6日，在G9982次北京冬奧列車媒體車廂內，媒體記者在工作。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
1月6日，在G9981次北京冬奧列車媒體車廂內，媒體記者在工作。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
1月6日，在京張高鐵太子城站，記者在車站內的運動員服務中心探訪。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
1月6日，G9981次北京冬奧列車駛過京張高鐵官廳水庫特大橋。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
這是1月6日在京張高鐵太子城站拍攝的G9981次清河站開往崇禮站的北京冬奧列車。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
這是1月6日在G9981次北京冬奧列車內拍攝的北京2022年冬奧會會徽。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
這是1月6日在G9981次北京冬奧列車內拍攝的北京冬奧會特許商品商店。
當日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據介紹，北京冬奧列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。
北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運輸期間開行，每日安排開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。
新華社記者 鞠煥宗 攝
