新華社上海電（記者楊有宗）隨著上海疫情防控形勢持續好轉，上港集團、上海機場集團、東方國際集團等上海國資國企加快恢復海陸空運輸能力，全力保障相關產業鏈供應鏈穩定暢通和城市核心功能正常運行，為各類市場主體復工復產創造更好條件。

　　根據上海市疫情防控要求，上港集團通過“白名單”機制，持續做好關鍵崗位和作業人員返崗工作，目前已有2萬余名員工在崗封閉式生產。

　　通過整合旗下物流企業資源，上港集團攜手合作伙伴，共同提升上海港的多式聯運能力。比如海鐵聯運方面，新增3個站點，同時通過增開散列、提前調配空箱、建立重點線路聯系人機制等措施，滿足疫情期間各大外貿企業的出口需求。

　　與此同時，上海港的各集裝箱碼頭已全部推廣應用電子設備交接單，進出口企業通過線上平臺就能辦理主要業務。最新數據顯示，上海港集裝箱單日吞吐量已達11.9萬標準箱。

　　5月以來，上海機場集團積極統籌推進疫情防控和安全生產運行。5月1日至14日，浦東機場日均保障貨運航班123架次，日均貨運量5500噸以上，比4月同期分別提高了42.41%和72.88%。

　　通過積極對接企業生產急需物資需求，上海機場集團優先做好集成電路、生物醫藥、汽車零部件等重點企業物資運輸保障。近期，浦東機場貨運區貨車日通行量達3600多輛次，日均提貨量3000噸左右，較4月同期有顯著增長。

　　5月初，搭載43個集裝箱、價值1000多萬美元有色金屬原材料的“中歐班列—上海號”從哈薩克斯坦阿騰科里運抵上海閔行站，這是“中歐班列—上海號”（阿騰科里—上海）回程班列首列。

　　東方國際集團旗下上海東方絲路多式聯運有限公司董事長王錦秋說，至此“中歐班列—上海號”實現了中歐線、中俄線、中亞線的全覆蓋，為保障產業鏈供應鏈穩定暢通貢獻更多力量。

　　得益于海陸空運輸的逐步恢復，4月下旬以來，上海口岸貨運量和外貿進出口總值逐步企穩回升。上海海關副關長柳波表示，針對疫情給長三角供應鏈造成的影響，區域內海關已建立協調機制，對重大急難問題實施聯合研判、快速響應和協同處置。引導企業運用“陸改水”“陸改鐵”和“聯動接卸”等多種方式，加快跨關區貨物運轉。