燃煤、機動車等仍為主要污染源排放因素
昨日全市淪為嚴重污染，其中尤以東南、西南部地區(qū)最為嚴重(見圖)。昨天17時，本市35個空氣質(zhì)量監(jiān)測站點中，北京西南區(qū)域?qū)φ拯c的PM2.5小時濃度值為976微克/立方米，這樣的濃度除春節(jié)燃放煙花爆竹出現(xiàn)過外，平日并不常見。市環(huán)保監(jiān)測中心表示，這是今年以來最嚴重的污染過程。
南部污染現(xiàn)極端峰值
市環(huán)保監(jiān)測中心主任張大偉介紹，11月27日開始，本市發(fā)生一次嚴重污染過程，截至昨日已持續(xù)4天，為今年以來最嚴重的污染過程。從市民的體感和濃度數(shù)據(jù)來看，昨日出現(xiàn)了極端峰值污染濃度。張大偉介紹，11月30日白天受區(qū)域污染回流和混合層高度降低的垂直壓縮的共同作用，PM2.5濃度急劇增長，下午中心城區(qū)維持500微克/立方米左右的高污染濃度，而南部地區(qū)部分站點則出現(xiàn)超過900微克/立方米的極端峰值污染濃度。
多重原因?qū)е聡乐匚廴?/strong>
張大偉分析說，造成本次嚴重污染存在氣象條件、燃煤、機動車污染排放等多方面原因。值得注意的是，本次重污染依然沒有逃脫區(qū)域傳輸?shù)摹岸蜻\”。張大偉介紹，華北地區(qū)大范圍持續(xù)性重污染，京津冀、山東、山西、河南等地區(qū)普遍出現(xiàn)嚴重污染，污染物在區(qū)域內(nèi)積累、滯留，并隨風(fēng)場變化互相傳輸影響。
燃煤、機動車等仍是主要的污染源排放因素。進入采暖期后，燃煤污染排放明顯增加，特別是前期的降雪降溫過程，導(dǎo)致區(qū)域燃煤采暖消耗量大幅增加。同時，靜穩(wěn)低能見度天氣條件下，道路擁堵加劇，燃油效率降低，機動車污染排放也顯著增加。此外，持續(xù)的高濕靜穩(wěn)氣象條件，利于氣態(tài)污染物向顆粒物的轉(zhuǎn)化以及顆粒物的吸濕增長等，這都加重了PM2.5的濃度水平。同時，區(qū)域性污染輸送進一步加重了本市的污染水平。11月26至27日及30日兩次濃度躍升期間，均存在明顯的高污染帶由南向北快速推進現(xiàn)象。
大力嚴查違法排污企業(yè)
目前，全市各相關(guān)單位正按橙色預(yù)警措施要求采取各項應(yīng)急減排措施。
11月30日下午，全市已啟動大氣污染專項執(zhí)法季夜查專項周行動。市環(huán)境監(jiān)察總隊每天出動多組執(zhí)法人員，針對少數(shù)企業(yè)在夜間不正常運行或擅自停用環(huán)保設(shè)施的違法行為，加大執(zhí)法力度。市區(qū)兩級環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法隊伍將重點對燃煤類污染源和揮發(fā)性有機物排放單位開展執(zhí)法檢查。
（責(zé)任編輯 ：葉瑋）
