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      遼寧加快ETC發(fā)行 “撤站”工作有序推進(jìn)

      2019年11月30日 10:21   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   

        “我是做貿(mào)易行業(yè)的,經(jīng)常去丹東找客戶,安裝ETC省去了在人工窗口排隊(duì)繳費(fèi)時(shí)間,還能享受九五折優(yōu)惠。”在沈陽(yáng)收費(fèi)站附近的ETC辦理網(wǎng)點(diǎn),剛剛辦理完ETC業(yè)務(wù)的姜洋對(duì)記者說(shuō)。據(jù)悉,取消高速公路省界收費(fèi)站工作啟動(dòng)以來(lái),遼寧省累計(jì)增加ETC用戶568.97萬(wàn)戶,完成全年任務(wù)的89.18%,新增ETC用戶累計(jì)完成進(jìn)度排名全國(guó)第四;客車入口ETC使用率83.7%,位居全國(guó)第一;出口ETC使用率75.08%,位居全國(guó)第三。

        “遼寧全方位加快ETC發(fā)行,實(shí)行線上線下結(jié)合,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌推進(jìn),在合作銀行、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站設(shè)置ETC發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)2500余個(gè),覆蓋全省1500個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”遼寧交投集團(tuán)高速運(yùn)營(yíng)公司董事長(zhǎng)劉云峰說(shuō)。

        “我們?cè)凇|寧高速通APP’現(xiàn)有功能基礎(chǔ)上研發(fā)應(yīng)用了ETC地推快辦軟件,新辦‘遼通卡’用戶只需要提供身份證,后臺(tái)利用車輛信息共享,最多3分鐘即可辦結(jié)。”遼寧高速ETC智能公司技術(shù)部部長(zhǎng)朱瑞新表示。

        人工收費(fèi)站“撤站”,原先的工作人員如何安置?遼寧交投集團(tuán)董事長(zhǎng)徐大慶在接受采訪時(shí)表示,遼寧積極做好轉(zhuǎn)崗人員安置工作,堅(jiān)持轉(zhuǎn)崗不下崗原則,多渠道安置人員。針對(duì)ETC用戶猛增、咨詢量不斷提高的情況,迅速組建ETC客服中心,在收費(fèi)隊(duì)伍中擇優(yōu)進(jìn)行ETC客服培訓(xùn),既安置人員,又解決ETC服務(wù)問題;組織4200余人參與機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)崗位培訓(xùn),為智能高速公路的管理與服務(wù)做好準(zhǔn)備;依托高速公路路衍經(jīng)濟(jì),開展物流、保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)的培訓(xùn),為員工搭建崗位工作需求,實(shí)現(xiàn)全員“無(wú)縫對(duì)接”。

        同時(shí),科學(xué)設(shè)置過渡期通行保障也是撤站工作中的關(guān)鍵一環(huán)。在拆站時(shí),嚴(yán)格論證10個(gè)省界收費(fèi)站的施工方案,盡力壓縮封閉時(shí)間。遼寧省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)曹文彬介紹,以萬(wàn)家收費(fèi)站為例,該站日均出口流量約1.7萬(wàn)臺(tái)次,以大型貨車為主,通行壓力極大。為此,對(duì)涉及正線取直的6條出口車道進(jìn)行封閉,其余的12條出口采取按車型收費(fèi)方式,確保滿足通行需要。正線取直后,臨時(shí)設(shè)置2條ETC車道,應(yīng)對(duì)出口車輛通行。同時(shí),將現(xiàn)有人員“三班混兩班”,制定分級(jí)保暢預(yù)案,增加便攜收費(fèi)設(shè)備,確保減少撤站產(chǎn)生的堵車現(xiàn)象發(fā)生。

        記者了解到,遼寧取消高速公路省界收費(fèi)站工作包括694處ETC門架系統(tǒng)建設(shè)、1540條車道建設(shè)、10個(gè)省界收費(fèi)站正線改造、293處貨車入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)。工期緊,任務(wù)重,資金如何保障?

        徐大慶表示,遼寧交投集團(tuán)先行自籌部分資金,并提前預(yù)撥到位,確保重點(diǎn)設(shè)備采購(gòu)和工程建設(shè)資金及時(shí)供給。同時(shí),協(xié)調(diào)省發(fā)改委履行企業(yè)投資項(xiàng)目備案程序,在省交通運(yùn)輸廳支持下,共籌集資金25億元,優(yōu)化設(shè)計(jì)和嚴(yán)格招標(biāo)采購(gòu),降低工程造價(jià)。

        遼寧與吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古三省區(qū)緊密相連,是進(jìn)關(guān)入海的主要交通樞紐和通道。取消高速公路省界收費(fèi)站工作,實(shí)現(xiàn)東北地區(qū)高速公路不停車收費(fèi),提高路網(wǎng)通行效率,降低物流成本,有利于加速推動(dòng)?xùn)|北全面振興。下一步,遼寧將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)做好系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,堅(jiān)決打贏取消高速公路省界收費(fèi)站這場(chǎng)硬仗。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 王寶會(huì))


      (責(zé)任編輯 :支艷蓉)

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