行人闖紅燈亂穿馬路 處罰教育有“高招”
發(fā)朋友圈認(rèn)錯(cuò) 還要集20個(gè)贊
亂穿馬路的行人被罰看安全宣傳片。廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者蘇俊杰 攝
機(jī)動(dòng)車闖紅燈扣6分罰200元，行人闖紅燈亂穿馬路將如何處罰呢？昨日下午，在番禺廣場(chǎng)地鐵站C出口，有市民因?yàn)檫^馬路不遵守交通規(guī)則，被交警罰看交通安全宣傳片，如果趕時(shí)間也可以選擇發(fā)朋友圈說明自己違反交規(guī)情況并集齊20個(gè)贊，或?qū)⑴笥讶貓D發(fā)到10個(gè)微信群就可放行。
“每個(gè)人都有榮辱心，此舉不在于懲罰，而在于社會(huì)教育，讓每一個(gè)交通參與者都能以此為戒，自覺遵守交通規(guī)則。”番禺交警一中隊(duì)的張威警官透露，該方式實(shí)行20天違規(guī)者減少一半，近期將推廣到番禺更多人行道路口，如位于大北路、繁華路一帶的大北崗、大東牌坊、南崗等3個(gè)點(diǎn)。
半小時(shí)8人被罰看片
昨日17時(shí)許，在番禺廣場(chǎng)地鐵站C出口，多名交警和交通協(xié)管員在番禺大道與清河?xùn)|路交叉路口的人行道兩端執(zhí)勤，糾正、制止行人闖紅燈、橫過馬路的行為。一發(fā)現(xiàn)有闖燈者，協(xié)管員便會(huì)攔住他，并引導(dǎo)其觀看交通安全宣傳片。
看片地點(diǎn)位于番禺廣場(chǎng)地鐵站C出口旁，此處設(shè)置了帳篷以及平板電視，擺放了9張紅色膠凳。
第一位被罰看片的是趙小姐，她說：“光顧著走路了，沒注意到綠燈已變紅燈了，一抬腳，就闖了。”
“擔(dān)心一會(huì)下班高峰期地鐵會(huì)擁擠，我著急去趕地鐵，看到?jīng)]有機(jī)動(dòng)車開過來，我就闖了紅燈。”一位大叔邊看宣傳片邊說。記者注意到，宣傳警示片循環(huán)播發(fā)的是發(fā)生在番禺的一些交通事故畫面，“過去以為交通安全只是機(jī)動(dòng)車的事，沒想到行人守規(guī)矩同樣重要，很受觸動(dòng)！”大叔看完片一陣感慨。
記者在現(xiàn)場(chǎng)蹲守半小時(shí)，交警和交通協(xié)管員一共攔住8名闖紅燈的違規(guī)行人。
不看片可發(fā)朋友圈集贊
張威介紹，處罰方式除了看交通安全宣傳片之外，還有其他選擇。如果違反交規(guī)的行人有特殊情況，沒時(shí)間觀看視頻，那么可以選擇詳細(xì)描述自己違規(guī)的經(jīng)過并寫上一句“遵守交通規(guī)則，文明出行，從我做起”，以文圖形式發(fā)布在朋友圈并集齊20個(gè)贊，或?qū)⒃摋l微信截圖轉(zhuǎn)到10個(gè)微信群內(nèi)。“我們會(huì)充分尊重當(dāng)事人隱私，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證一下就可以。”
張威解釋說，處罰并不是目的，目的是公共教育，不會(huì)過于強(qiáng)制。“我們本著教育為主要目的，處罰只是手段而已，希望每一個(gè)交通參與者都能自覺遵守交通規(guī)則。”張威說，發(fā)朋友圈是為了讓違規(guī)者將自己受到的教育啟發(fā)傳遞給身邊的人，以點(diǎn)帶面，帶動(dòng)更多的人遵守交通法規(guī)。
效果：設(shè)點(diǎn)后日均教育人數(shù)下降五成
3月8日，番禺區(qū)公安交警大隊(duì)一中隊(duì)首次在番禺廣場(chǎng)地鐵站C出口試行行人闖紅燈被請(qǐng)“看電視”和發(fā)微信展示違規(guī)行為并集贊的處罰方式。“最初大多數(shù)人選擇看宣傳片，現(xiàn)在選擇發(fā)微信的越來越多。”張威說，番禺廣場(chǎng)地鐵站C出口位于番禺大道與清河?xùn)|路交叉口位置，這里車流量大，人流量多，交通情況復(fù)雜，故選擇這個(gè)點(diǎn)試行。
自從實(shí)施該辦法后，番禺廣場(chǎng)地鐵站C出口附近路段違規(guī)者驟減，從剛設(shè)點(diǎn)時(shí)每天教育80多人次，到如今日均40多人次，證明教育效果已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。
網(wǎng)友點(diǎn)贊
@Hypnos丶許晟昊：這種方式比較人性化，為的是讓你記住以后不要闖紅燈吧！
@Streben33：我覺得如果是200個(gè)贊，會(huì)銘記非常非常非常的久！
@艾米蔡蔡蔡555：必須贊一個(gè)，讓你牢記闖紅燈是違法的，以后不再隨意闖紅燈。 (全媒體記者 肖桂來)
